Novas Fábricas de automóveis no País

Volks e BMW negociam novas fábricas no País

A Volkswagen do Brasil confirmou que faz levantamentos preliminares em seis Estados do País onde poderá instalar sua nova unidade de produção de veículos. São Paulo e Paraná-onde a montadora já têm fábricas- estão na disputa com Minas Gerais, Bahia, Pernambuco e Rio de Janeiro. A empresa, porém, não confirma os outros quatro Estados. Segundo a assessoria da montadora, a nova fábrica no país teria como objetivo aumentar a produção diária de veículos para tirar proveito do crescimento nas vendas que se prevê para o setor nos próximos anos. A Volkswagen tem três fábricas de veículos no país e produz, por dia, 3.500 unidades. A intenção da montadora é elevar em até 1.000 carros a fabricação diária. Além das três fábricas, a empresa tem uma unidade de produção de motores e outra de caminhões e ônibus. Na semana passada, a direção da marca anunciou investimentos de R$ 8,5 bilhões no país até 2016. O anúncio foi um ajuste ao plano de investimento de 2009, que previa R$ 6,5 bilhões até 2014. Outras montadoras também fizeram anúncios recentes de novas unidades. A Renault-Nissan investirá R$ 3,1 bilhões na ampliação da fábrica em São José dos Pinhais (PR) e na construção da primeira unidade da Nissan no Brasil, em Resende (RJ). A chinesa JAC também definiu o local de instalação da sua fábrica no país. A unidade será construída na Bahia. A coreana Hyundai está construindo sua primeira fábrica no Brasil em Piracicaba (SP), e a chinesa Chery também confirmou sua unidade em Jacareí (SP).

BMWO presidente da BMW Group Brasil, Henning Dornbusch, será recebido pelo ministro do Desenvolvimento, Fernando Pimentel, na quinta-feira,13, para discutir os planos da montadora no País.A expectativa, no governo, é de anúncio de investimentos para fabricação de automóveis da montadora no país. Até agora, a única montadora a oficializar os planos de fabricar carros no Brasil foi a JAC, chinesa, representada pelo empresário brasileiro Sérgio Habib.Ele pede flexibilidade na aplicação da norma que aumentou em 30 pontos percentuais o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) aplicado sobre automóveis com menos de 65% de conteúdo regional de países do Mercosul.O ministro do Desenvolvimento, Fernando Pimentel, tem dito que o governo analisará cada proposta apresentada por empresas interessadas em fabricar carros no país e poderá baixar novas normas, criando exigência progressiva para nacionalização com índices menores gradativamente aumentados até 65% . Não há, ainda no governo, porém, consenso em torno das mudanças. 

Agência FEM-CUTSP
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